Die neue Benzinmotorsäge Stihl MS 151 C-E verbindet laut Hersteller hohe Schnittleistung mit geringem Gewicht. Damit sei die Maschine das ideale Werkzeug für den Einsatz auch im privaten Bereich – zum Beispiel für die Brennholzaufbereitung oder den Gehölzschnitt im eigenen Garten. Verantwortlich hierfür ist der neue Stihl 2-Mix-Motor mit einer Leistung von 1,1 Kilowatt. Er biete ein hohes Drehmoment, so Stihl. Außerdem lasse sich die Maschine dank manueller Kraftstoffpumpe und Stihl ErgoStart leicht und einfach starten. Weiteren Komfort biete das Antivibrationssystem. Für gutes Führungsverhalten, hohe Schnittleistung und ein feines Schnittbild sorge die Ausstattung mit der exklusiven Stihl 1/4“ Picco Micro-Sägekette (PM3). Bekannte Features wie die seitliche Kettenspannung, der teiltransparente Öltank und werkzeuglos zu bedienende Verschlüsse an Kraftstoff- und Öltank sollen darüberhinaus Bedienung und Wartung vereinfachen.

Mit einer ungewöhnlichen Aktion wollen der Landmaschinenhersteller Fendt und der Waffenhersteller J. P. Sauer & Sohn das Engagement der Jäger und Landwirte für Lebensraum und Artenvielfalt unterstützen. In enger Kooperation schufen beide ein sogenanntes Themengewehr. Herausgekommen ist die Repetierbüchse S 404 „Fendt 1050 Vario“. „Sauer hat dabei die markanten Design-Features unseres 14 Tonnen schweren und über 500 PS starken Flaggschiffs in die nicht einmal 3,5 Kilogramm leichte S 404 übersetzt“, sagt Peter-Josef Paffen, Vorsitzender der AGCO/Fendt Geschäftsführung und selbst passionierter Jäger.

So imitiert der Vorderschaft des Gewehrs den Schwung der Motorhaube, der Hinterschaft visualisiert den Frontgrill inklusive verchromten Logo. Und um Optik und Haptik der Reifen zu erhalten, wurden Griff-Einlagen im Traktoren-Profil aus Gummi handgefertigt. Die mit kleinen runden Vertiefungen versehene und schwarz DLC (Diamond Like Carbon) beschichtete Kammer wiederum verkörpert die Auspuff-Abdeckung. Als weiteres Schmankerl verwandelten die Saueraner mittels zwölf Hutmuttern auf Gewindestangen den Magazinboden in die Felge des großen Vorbildes. Abgerundet wurde das Ganze schließlich durch den kannelierten Lauf mit vernickelten Visiersockeln und verchromter Gewinde-Abdeckhülse, das Dieselross- Logo im Pistolengriff und den markanten Typen-Schriftzug auf dem Gehäuse.

Innerhalb weniger Tage hat Sauer ein Gewehr-Serienmodell komplett zerlegt, in Fendt-Grün lackiert, mit original Typenschildern versehen und anschließend wieder mit neuem Innenleben ausgestattet.

Das Fendt Jagdgewehr S404 ist eine Spende der beiden Premiumpartner des Deutschen Jagdverbandes (DJV) und wird mit Unterstützung von Auctronia, dem Frankonia Online-Auktionshaus, zugunsten des DJV-Projektes „Netzwerk Lebensraum Feldflur“ versteigert. Die beiden Geschäftsführer hoffen nun natürlich, dass die Begeisterung in hohen Auktionsgeboten mündet. Alle Details zur S 404 „1050 vario“ finden Sie unter www.auctronia.de oder aber auf den Homepages von Fendt, Sauer sowie der Seite des DJV.

Der Motorgerätehersteller Stihl hat fünf Lieferanten mit dem Prädikat „Lieferant des Jahres“ ausgezeichnet. Die mit der Ehrung verbundenen Urkunden überreichte im Rahmen einer Feierstunde am 4. Juni Dr. Bertram Kandziora, Stihl Vorstandsvorsitzender sowie Vorstand Produktion und Materialwirtschaft. „Eine gute Partnerschaft zeichnet sich dadurch aus, dass man sich aufeinander verlassen kann. Und auf Sie, verehrte Lieferanten, konnten wir im vergangenen Jahr immer bauen. Unsere Beziehung ist nicht nur durch Zuverlässigkeit geprägt. Darüber hinaus bringen Sie hervorragende Qualität, preisliche Wettbewerbsfähigkeit, Flexibilität, Service und Innovationskraft mit, und das bereits vielen Jahren“, sagte Dr. Kandziora bei der Übergabe. Die Auszeichnung „Lieferant des Jahres“ vergibt Stihl seit 1990, bisher an insgesamt 107 Lieferanten.
 
Die fünf ausgezeichneten Lieferanten des Jahres 2018 sind:

• August Rüggeberg GmbH & Co. KG (Marienheide/Deutschland, Hersteller von Feilen, Feilenhalter und Feilengriffen),
•  Bruker+Günter GmbH (Schramberg/Deutschland, Hersteller von Drehteilen),
•  Ernst W. Velleuer GmbH & Co. KG (Velbert/Deutschland, Hersteller von Stanzbiegeteilen),
•  it compact engineering GmbH (Waiblingen/Deutschland, Anbieter von entwicklungsbegleitenden Ingenieursdienstleistungen), 
• Nittan Valve Co., Ltd. (Hadano/Japan, Hersteller von Motorenventilen). 

Bewertungskriterien für die Auszeichnung sind herausragende Eigenschaften in Bezug auf Qualität, Technologie, Innovationen, Service und das Preis-/Wertverhältnis.

Roboterstaubsauger und Mähroboter sind bereits Realität. Aber lässt sich dieselbe Idee auch auf eine 7-Tonnen-Maschine anwenden, die eine Landebahn vom Schnee befreit? Um dies zu zeigen, haben sich Valtra und Nokian Tyres im März 2019 mit drei weiteren finnischen Unternehmen zusammengeschlossen, um ein gemeinsames Projekt am nördlichsten Flughafen der Europäischen Union durchzuführen. Zwei Valtra T254 Versu mit Nokian Hakkapeliitta TRI-Reifen und einer 4,5 m breiten Kehrblasmaschine räumten autonom die Start- und Landebahn am Flughafen Ivalo im finnischen Lappland. „Als Flughafenbetreiber müssen wir Sommerbedingungen auf finnischen Start- und Landebahnen schaffen, auch wenn es mitten im Winter ist. Um diese Herausforderung zu meistern, sind wir ständig auf der Suche nach neuen Lösungen“, sagte Henri Hansson, Technischer Direktor von Finavia, das für die Instandhaltung der meisten finnischen Flughäfen zuständig ist.
So entstand innerhalb einer Gruppe finnischer Top-Experten die Idee für das Projekt „Runway Snowbot“.

Der Traktorspezialist Valtra arbeitet seit mehreren Jahren an selbstfahrenden Traktoren. Gemeinsam mit Nokian Tyres stellten beide Marken 2018 mit einem autonomen T254 Versu mit Nokian Hakkapeliitta TRI-Reifen den Geschwindigkeitsrekord für unbemanntes Schneepflügen auf. Für „Runway Snowbot“ bieten die Valtra SmartTouch-Funktionen wie etwa die automatische Spurführung mit zentimetergenauer Präzision oder die Ansteuerung von Arbeitsgeräten per Isobus die Technologie, die für die kontrollierte Räumung vordefinierter Wege erforderlich ist.

Die Nokian Hakkapeliitta TRI-Reifen, die weltweit ersten Winterreifen für Traktoren, sollen beim autonomen Schneeräumprojekt den nötigen Grip und die Genauigkeit liefern, die für einen sicheren fahrerlosen Betrieb des Traktors erforderlich sind – und das bei gleichzeitiger Schonung des Asphalts.
Die im Winter 2018/2019 durchgeführten Tests erwiesen sich für alle Beteiligten als erfolgreich. Das Projekt ist zwar noch nicht für die kommerzielle Umsetzung bereit, ebnet aber den Weg für ein Umdenken. „Traktoren sind eine interessante Alternative für Flughafenflotten, bei denen Arbeitsbreiten von 4,5 m ausreichend sind. Die Gesamtbetriebskosten sind erheblich günstiger als die von Lastwagen. Außerdem sind sie vielseitiger, da sie für andere Aufgaben wie Schneefräsen oder Mähen im Sommer eingesetzt werden können“, kommentiert Tero Santamanner, Machine Equipment Specialist bei Fin